創立於1977年的Burmester，是德國Hi-End音響最具代表性的品牌之一，也是高級音響圈中極少數從訊源、擴大機到喇叭全系列都有優異產品的廠商，這代表著Burmester可全方位地展現獨特的音響與音樂重播美學。Burmester的研發與創新能力很強，他家是最早採用鍍鉻機箱的廠商，光滑如鏡的機箱前面板呈現精品般的細緻度，由特殊散熱片組構而成的擴大機機箱，也造就了獨特的家徽外觀。另一方面，Burmester在1980年8月所推出的808前級，就是全球首見的模組化設計。你知道嗎？Burmester旗下音響製品（部份喇叭除外）的型號，都是以「推出年份＋月份」的三位數字方式命名（例如「808」前級代表1980年8月），讓消費者一眼就可辨識是何時推出的，顯然Burmester對自家產品的「歷久彌新」很有信心，三十餘年前設計的808前級如今已進化到第四代的mk5（因應中國人對數字「4」的忌諱，中間跳過了mk4），仍然是全球最頂尖的Hi-End音響前級之一，由此可見Burmester技術之先進。

Burmester早在二十餘年前就已引進台灣，一直都是最受歡迎及肯定的Hi-End音響品牌之一。日前，Burmester在台灣的代理權有些變動，由「極品音響」接手推廣及行銷，未來Burmester和「極品家族」其他品牌Estelon 、Playback Designs、Orpheus、Cardas、rega、vpi等性能優異的器材能擦出什麼火花，頗令人期待。

這是德國Burmester原廠所發佈的授權書，說明自2013年1月1日起，Burmester台灣代理權轉換至極品音響，最下方有Burmester CEO Dieter Burmester與總經理Robert Hagemann的親筆簽名，原廠官方網站的全球代理商頁面也有同樣的標註。Burmester的音響製品本站過去多有報導，以下挑選幾款特別製品作簡介。

相對於許多品牌只要產品設計得夠漂亮就號稱自己是精品音響，Burmester的精品音響地位可是貨真價實，因為連Porsche（保時捷）首部四門四座GT跑車Panamera，內部所採用的都是全套Burmester音響。看看上圖Panamera跑車車門內側喇叭框架上廠牌標誌的質感，就可以感受到Burmester精雕細琢的用心，當然，名車音響規格更令人瞠目結舌，欲知究竟請看本站先前這篇「16聲道擴大機總輸出功率超過一千瓦，Porsche首部四門跑車Panamera將搭載Burmester音響系統」報導。

這部器材是Burmester最新推出的111超級音樂中心，不但外型超美，功能更是亮眼，它除了具備超強的數位類比轉換與操控功能，也能當成前級使用，全彩的高解析顯示幕更能顯示包括繁體中文、簡體中文、韓文、日文等曲目資訊，實在是太厲害了！Burmester 111這部超級數位訊源，早在它還是原型機的時候本站就搶先做過詳細介紹，各位請點擊這裡參閱。今年三月即將舉辦的「2013高雄國際Hi-End音響大展」，極品音響在國賓大飯店四樓最大的「景春園」展房（將近三十坪）也會以這部強悍數位音樂訊源領軍，架構Burmester全套最頂級Hi-End系統（除了這部111以外，還有旗艦前級808、旗艦後級909與旗艦喇叭B100等），有興趣的人可不要錯過了。

Burmester器材一向以光亮如鏡面般的外觀十足吸睛，瞧這部Burmester 082綜合擴大機有多漂亮，它還只是該廠中階的製品而已。082除了是一部功能完整的綜合擴大機，還具備前級輸出可外接後級，能連接個人電腦，也有對應家庭劇院系統能讓前級部分旁通的機能，即使擺在豪宅客廳裡，也完全不遜其他精品家具或裝飾品。

這是Burmester 911 mk3後級取下頂蓋的模樣，看看它內部工整的架構與豐沛的電源供應，左右完全對稱的線路規劃充滿了精緻的美感。從這個角度也可清楚看到機箱前面板與左右兩側板，都是由同樣的散熱片模組構成的，由於整體散熱面積超大，因此即使輸出功率龐大，也不需要使用尋常大功率後級「張牙舞爪」般的超大散熱片，反倒是顯現了現代雕塑般的美感。

Burmester的產品線有多齊全，這部最新推出的B10書架喇叭可作為印證，證明他家喇叭不只有落地款式。Burmester的喇叭都有頻率響應極為寬廣、音色透明純淨的特色，並有超越體型甚多的豐沛能量。Burmester以錄音室鑑聽喇叭的標準來設計B10，對樂器重播之質感、音場定位之精準與動態規模之龐大，全都以最嚴苛的標準要求，相較坊間一般書架喇叭水準自然高低有別（有興趣的朋友請見這裡）。

前文提到Burmester受到Porsche（保時捷）車廠的肯定，2009年時就為Porsche首部四門四座GT跑車Panamera量身打造全套Burmester汽車音響系統。其實，在那之後，Porsche的Cayenne休旅車與最經典的911也接著引進Burmester音響系統，讓車主在奔馳怒吼的跑車聲浪裡，也能同時享受最優美傳真的音樂。不只如此，全世界最頂級的Bugatti跑車與尊榮代表的Mercedes Benz，也同樣肯定Burmester音響系統之卓越，為其品味非凡的車主量身打造最優異的汽車音響系統。能夠同時獲得Bugatti、Mercedes Benz與Porsche三大名車車廠肯定，Burmester的音響工藝無疑傲視全Hi-End音響業界，要知道在急速奔馳且空間有限的汽車車廂裡，想提供如同家用Hi-End音響般的優異音樂重播，難度確實非常非常高，由此也可見證Burmester相關技術之卓越與產品之高穩定性。
最新敲定合作的Mercedes Benz，在Burmester官方網站上還沒有相關資料發佈，但肯定是最為頂級的車款。至於Bugatti與三款Porsche則有不少圖文資料，列在下方給有興趣的朋友們參考。

極速達每小時407公里的Bugatti EB 16.4 Veyron超級跑車

Veyron是是Bugatti原本是一部概念車，車名是為了紀念早年為該廠參賽的法國賽車手Pierre Veyron而來，也是史上價格最昂貴的量產跑車，其售價高達83萬英鎊（直接換算已超過6,000萬元新台幣，正式引進售價超過一億元）。這部超級跑車最高時速達407公里，已經比大型客機起飛時的速度還快，換句話說這部跑車如果有翅膀也可飛起來，性能實在驚人。Burmester為Bugatti EB 16.4 Veyron建構的音響系統，當然是完全量身訂製的，即使以三、四百公里時速奔馳時，仍能有最高的音樂享受。

這是Bugatti EB 16.4 Veyron前座的照片，Burmester量身打造的音響系統與中控台有完美無瑕的整合。

Porsche三款經典車型採用Burmester音響系統

這是Porsche Panamera裡Burmester音響系統的單體及擴大機配置圖，無論坐在車廂內任何一個位置，都能享受均衡傳真的音樂。

這是Burmester為Porsche Cayenne休旅車所設計的音響系統，前後座四扇車門都有高音與中低音獨立的聲道，前後擋風玻璃下方還各有一對高音單體，後車廂則有超低音來強化低頻的震撼力。

Porsche經典跑車911的Burmester音響系統配置，同樣以最具臨場感的音樂享受為最高設計原則。

這是Porsche 911駕駛座車門上的喇叭，銀色邊框上就有著Burmester的商標標示，優雅細緻的字體與真皮包覆門板的高級質感相互輝映。

Porsche這三款車型的類別與內部空間設計迥異，但Burmester都可量身打造最佳的汽車音響系統，印證Burmester從訊源、擴大機到喇叭全產品線皆完全掌控的過人技術實力。